สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ได้เปิดเผยเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2568 ว่า เจ้าหน้าที่สืบสวนของพวกเขาได้ดึงข้อมูลจากกล่องดำของเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบิน 7C2216 ซึ่งตกเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาแล้ว โดยข้อมูลจากอุปกรณ์บันทึกเสียงในห้องนักบิน (CVR) ได้ถูกเปลี่ยนเป็นไฟล์เสียงเรียบร้อยแล้ว ส่วนอุปกรณ์บันทึกข้อมูลการบิน (FDR) ซึ่งได้รับความเสียหายจากการตกจะถูกส่งไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อทำการวิเคราะห์ เนื่องจากไม่สามารถดึงข้อมูลได้ในเกาหลีใต้เนื่องจากอุปกรณ์ได้รับความเสียหาย โดยช่องเชื่อมต่อสำคัญของมันหายไป
กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้กล่าวว่า ผู้เชี่ยวชาญจากเกาหลีใต้จะเข้าร่วมในการวิเคราะห์ข้อมูลที่สหรัฐฯ ร่วมกับสำนักงานความปลอดภัยคมนาคมแห่งชาติ (NTSB) ของสหรัฐฯ ซึ่งกำลังหารือเกี่ยวกับกำหนดการส่งมอบอุปกรณ์ดังกล่าว
เครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบิน 7C2216 ที่ใช้เครื่องบินโบอิ้ง 737-800 ตกที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน เมื่อวันอาทิตย์ที่ 29 ธันวาคม 2567 ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ โดยมีผู้เสียชีวิตถึง 179 คน รวมทั้งชาวไทย 2 คน และมีผู้รอดชีวิตเพียง 2 ราย เจ้าหน้าที่สืบสวนเชื่อว่า ระบบล้อของเครื่องบินล้มเหลวทั้งหมด 3 ตัว ซึ่งอาจเป็นปัจจัยหนึ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ
แม้ว่าข้อมูลจากกล่องดำจะยังไม่ได้สรุปสาเหตุการตกอย่างชัดเจน แต่เจ้าหน้าที่คาดหวังว่า ข้อมูลจาก FDR และ CVR จะช่วยให้พวกเขาเข้าใจเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสำคัญของอุบัติเหตุครั้งนี้
ขณะนี้ยังมีคำถามหลายข้อเกี่ยวกับสาเหตุการตกของเที่ยวบิน 7C2216 เช่น บทบาทของนกที่อาจเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ, สภาพอากาศในช่วงเวลานั้น และกำแพงคอนกรีตที่ปลายรันเวย์ที่เครื่องบินไถลไปชน ซึ่งอาจทำให้ความสูญเสียเพิ่มขึ้น โดยผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่า กำแพงดังกล่าวมีส่วนในการเพิ่มความรุนแรงของอุบัติเหตุครั้งนี้
